齒輪傳動(dòng)類型的選用原則

  當(dāng)我們?cè)?/span>齒輪減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)，漸開線減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)等眾多減速機(jī)中不知道選擇那一種齒輪傳動(dòng)類型時(shí)，或許齒輪傳動(dòng)類型的選用原則可以為我們理清思路。如圓弧齒輪減速機(jī)有：  接觸強(qiáng)度高于漸開線齒輪，而彎曲強(qiáng)度稍差，沒有根切現(xiàn)象,只能做成斜齒。對(duì)中心距的敏感性比漸開線齒輪大，噪聲稍大等特點(diǎn)，  準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)，比曲線齒錐齒輪傳動(dòng)更平穩(wěn).利用偏置距增大小輪直徑，因而可增加小輪剛性，實(shí)現(xiàn)兩端支承，沿齒長(zhǎng)方向有滑動(dòng).傳動(dòng)效率比直齒錐齒輪低， 廣泛用于越野車、小客車和卡車，以提布或降低車輛重心.經(jīng)特殊設(shè)計(jì)和加工，可代替蝸桿傳動(dòng)。每一種減速機(jī)都有它自身的優(yōu)勢(shì)。

    (1)齒輪傳動(dòng)軸線的方位
    在機(jī)器中，齒輪傳動(dòng)裝置通常都位于動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)之間，因此齒輪傳動(dòng)軸人、輸出的軸線取決于動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)的軸線方位，即平面平行軸線、平面相交軸線或空間交錯(cuò)軸線.據(jù)此，就基本上確定了可選用的齒輪傳動(dòng)大類別:平行軸齒輪傳動(dòng)、相交軸齒輪傳動(dòng)或交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)。
    (2)功率范圍
    各類齒輪傳動(dòng)都有各白合理的功率范圍，如圓柱齒輪傳動(dòng)傳遞的功率可達(dá)數(shù)萬(wàn)千瓦，而活齒少齒差齒輪傳動(dòng)目前的技術(shù)水平最多只能傳遞數(shù)十千瓦。不按合理的功率范圍選用齒輪傳動(dòng)類型往往會(huì)出現(xiàn)許多技術(shù)上的困難，而且其經(jīng)濟(jì)性也很難保證。
    (3)傳動(dòng)比范圍
    單級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍差別很大，這是由齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)條件不同所決定的.例如單級(jí)圖柱齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般不大于8，而單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般大于50，最大可達(dá)500.因此，如果要將口柱齒輪傳動(dòng)應(yīng)用到傳動(dòng)比要求等于50的機(jī)器中，只有采用二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)才有可能;然而這樣必然要增大齒輪傳動(dòng)裝置的外那尺寸.按合理的傳動(dòng)比范圍來(lái)選用齒輪傳動(dòng)的類型是重要的.
    (4)速度
    由于技術(shù)的進(jìn)步，雖然各類齒輪傳動(dòng)的圓周速度(或轉(zhuǎn)速)不斷提高，但是受運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)、噪聲、發(fā)熱或制造精度等條件的限制，其合理的速度范圍還是存在的(見表1-1).圓脫速度150m/。左右的高速圓柱齒輪在制氧機(jī)、汽輪機(jī)和壓縮機(jī)中已很常見，而其他種類的齒輪傳動(dòng)，如錐齒輪、少齒差齒輪傳動(dòng)的允許回周速度要比前者低得多。因此，如要選用高速齒輪傳動(dòng)，則非圓柱齒輪莫屬.
    (5)傳動(dòng)效率
    對(duì)于小功率、間隙運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)效率的高低一般不太被人注意，但對(duì)于大功率、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng).其傳動(dòng)效率對(duì)能深的消耗和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的影響就舉足輕重了。此外，傳動(dòng)效率低，傳動(dòng)裝置的發(fā)熱盆就大，沮度就高，這對(duì)齒輪傳動(dòng)裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。蝸桿減速器和硬齒面齒輪減速器的熱功率往往限制了齒輪傳動(dòng)裝置承載能力的充分發(fā)揮。因此，傳動(dòng)效率的高低在選用齒輪傳動(dòng)裝置時(shí)必須注意.
    (6)外腳尺寸(重量)
    在相同的傳動(dòng)功率、速度和傳動(dòng)比的條件下，采用不同類型的齒輪傳動(dòng)裝置，其外廓尺寸(重最)可以相差很大.單級(jí)的行星齒輪傳動(dòng)，由于有多對(duì)齒啃合傳動(dòng)，因此其外廓尺寸(重償)要比單級(jí)外嚙合回柱齒輪傳動(dòng)減小30%-50%;而請(qǐng)波齒輪傳動(dòng)也是各類齒輪傳動(dòng)中外廓尺寸(重量)較小的一種齒輪傳動(dòng)形式.
    (7)環(huán)境條件
    齒輪傳動(dòng)是一種輪齒嚙合傳動(dòng)，即使在理想的齒輪制造精度條件下，由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不可避免的輪齒變形和軸、支承的變形的影響，齒輪傳動(dòng)仍會(huì)出現(xiàn)污染環(huán)境的振動(dòng)和噪聲。但是，各類齒輪傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，在相同的條件下.產(chǎn)生振動(dòng)、嗓聲的強(qiáng)弱有很大的差別.例如錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)同為角度傳動(dòng)，但在相同條件(功率、速度和傳動(dòng)比等)下，蝸桿傳動(dòng)要比錐齒輪傳動(dòng)安靜得多。采用高精度的錐齒輪傳動(dòng)，雖然可以降低振動(dòng)和嗓聲，但其經(jīng)濟(jì)性將大打折扣.
    (8)經(jīng)濟(jì)性
  齒輪傳動(dòng)裝咒的初始費(fèi)用主要決定于價(jià)格，這是在選用齒輪傳動(dòng)類型時(shí)必須考慮的經(jīng)濟(jì)因家。通常，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工的齒輪傳動(dòng)類型其制造成本必然較低，如漸開線圓柱齒輪、直齒錐齒輪、普通圓柱蝸桿等.而動(dòng)軸輪系齒輪傳動(dòng)，如行星齒輪傳動(dòng)、少齒差齒輪傳動(dòng)、諧波齒輪傳動(dòng)等，雖然具有一系列優(yōu)點(diǎn)，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或要使用專用加工機(jī)床等，因而其制造費(fèi)用必然較高。因此，在選用齒輪傳動(dòng)類型時(shí)，要仔細(xì)衡童技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的合理統(tǒng)一。
    在實(shí)際的齒輪傳動(dòng)類型選用過程中，以上幾方面要求都同時(shí)得到滿足是不容易的，因?yàn)橛行┮罂赡芟嗷ッ堋⑾嗷ブ萍s。例如要求結(jié)構(gòu)緊湊，外廓尺寸小.則選用動(dòng)軸齒輪傳動(dòng)(行星齒輪傳動(dòng)、少齒差齒輪傳動(dòng)、諧波齒輪傳動(dòng)等)比較合適，但其制造費(fèi)用要比定軸齒輪傳動(dòng)高得多。再如選用蝸桿傳動(dòng)能減少振動(dòng)和噪聲，制造費(fèi)用也低，但其傳動(dòng)效率低，能源消耗大.日常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高。因此，在選擇齒輪傳動(dòng)類型時(shí)，要根據(jù)機(jī)器工況、技術(shù)要求，考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的合理性，對(duì)可能適用的多種齒輪傳動(dòng)類型，從以上各方面進(jìn)行細(xì)致的分析對(duì)比，必要時(shí)還要進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算處理，以期選擇最佳的齒輪傳動(dòng)類型。

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