繞組的結構微電機和齒輪減速機繞組絕大部分是軟散導線構成，有的直接繞制成型，有的則需要先按一定尺寸繞一定匝數(一次成型)，然后經模具壓形、嵌線(下線)和連接，最后成型(二次成型).因此，繞組結構除保證基本數據滿足要求外，還必須保證最后成型的尺寸與形狀。齒輪減速機繞組與微電機繞組是有一定的區別現在主要介紹微電機的繞組結構上的問題。

    一、集中繞組的結構

    集中繞組主要用于直流電機、自整角機的磁極線圈和單相罩極電動機、步進電機的定子線圈等。集中繞組結構特點是先按匝數要求，在繞線模上繞成線圈，然后按機殼內圓尺寸壓制成圈弧形.必須保證壓型后的形狀尺寸，否則不能順利安裝在定子上繞組可以直接在轉子鐵心上繞制，使成型后的尺寸緊湊。也可以先單獨繞制一定[數的線圈.然后套在凸極鐵心上.經整型后綁扎固定。

二、分布繞組的結構分布繞組絕大部分用于電樞繞組。分布繞組的各個線圈均勻分布在電樞鐵心摘內。

    直流電樞繞組結構，直流電樞繞組大多數是由漆包圓導線繞制的散下線圈組成，較大功率電機也可以用成型線圈嵌在電樞棺內連接而成。直流電樞繞組有疊繞和波繞組之分。但它們都是閉合繞組，每個元件的頭尾都必須電樞繞組有效部分嵌放在拍內.用棲楔固定。

    電樞繞組端部，特別是與換向器相連的繞組端部，常采用玻璃絲帶或玻璃絲繩綁扎固緊。對功率較大、速度較高的直流電機還可采用非磁性鋼絲綁扎。應使綁扎后的外徑小于電樞外徑。繞組端部和軸之間應有良好的絕緣，可采用絕緣紙板或塑壓的絕緣襯套。

    交流分布繞組結構，交流分布繞組多教也采用漆包國銅線繞成線圈。散下在槽中，按一定規律連接而成。交流分布繞組有多種型式。有正弦分布繞組、單層及雙層同心式繞組和雙層疊繞組等.例如，單相自整角機凸極轉子采用單相集中繞組，其整步繞組則采用三相短距分布繞組或同心不等匝繞組;交流伺服機定子電樞多采用雙層疊繞組，交流測速發電機通常

采用整距集中繞組。單相感應電動機廣泛采用正弦繞組，組型式的選擇主要考慮電機性能要求和工藝性兩方面。齒輪減速機和微電機雖然結構上是有區別但是，工作原理和構成基本相同。

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