轉子：通常指軸頸由軸承支承的旋轉體，

電機轉子：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

轉子發動機：它與傳統往復式發動機的比較往復式發動機和轉子發動機都依靠空燃混合氣燃燒產生的膨脹壓力以獲得轉動力。兩種發動機的機構差異在于使用膨脹壓力的方式。

根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉體稱為轉子。轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振，引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。在工程上，工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子，大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。

電機轉子組件加工時還應注意以下幾個問題:

    (1)粗車鐵心表面時，應避免由于切削進刀量大而引起的鐵心和轉軸的彎曲變形、鐵心沖片與轉軸的松動、格形的扭曲和晴變、以及鐵心兩側沖片的“扇翹”等，可采用專門的鐵心夾裝工具，減小切削量。

    (2)在燒線、浸潰和烘干以后，應檢查轉軸的彎曲度，進行必要的校正，然后再進行精加工。

    (3〕轉子組件軸端的鍵槽、螺紋、銷釘孔等的加工，均應在粗加工后、精加工前進行。

    (4)精加工《磨加工)應以二中心孔為基準，中心孔在精加工前必須研磨，使孔內光滑，角度正確。精加工時不允許使用活絡頂尖。

    (5)精加工應按大尺寸到小尺寸的順序進行。

    (s)二軸承段的臺階精加工時，必須清角，兩個側面需與軸中心線垂直，以保證軸承定位的精確性。